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2009.01.08

KONA　ゴールド！！？

いろんなチャリメーカーの２００９モデルが走っているのを最近よくみる大都市出雲。お店にもポツリポツリとやってきております。

まずkonaのDEWシリーズ。

洗練された雰囲気をもつ、クロスバイクのスタンダードモデルです。太目の42C タイヤをアッセンブルし、乗り心地の良さや、走行安定性を高めました。
最大28 × 34 とワイドなギヤレシオだから、どんな坂も上りきることができるはずです。はず。

DEW　価格：52,500円V-ブレーキ仕様

Dew Plus

　メカニカルディスクブレーキ仕様

気になるお値段は

価格：66,150円　アルミフレームにクロモリのストレートフォークを組み合わせることで、街を軽快に走ることを可能にしたプレミアムコミューターです。雨天時（雨多いですね〜、こちら）でも制動力の変化が少なく、整備も容易なメカニカルディスクブレーキを採用しています。

Dew Deluxe

　油圧ブレーキっす。

ダートよりも条件が良いとはいえ、毎日のシティライドは過酷な条件です。特に負担が大きいのがブレーキ周り。ハイドローリックディスクブレーキの採用によ
り、雨天時などの悪条件でも、優れたコントロール性を発揮し安全性を高めました。

お値段据え置き価格：89,250円

さあ　冒険だ。

その他入荷予定のものも多々ございます。カラーやサイズ選びなどかなり重要になったりしますが品切れ、メーカーさんも在庫切れなんてことがございますので早めの予約などをオススメします。

そういえば、

２００メートルのレース。遠くで見てても面白かった。　バニホ大会横取りすんませんでした。今回一位はピストバイク、2位ロードバイク、3位BMX

遅刻でエントリーに間に合わず。大人失格。つぎこそは！！

2008.12.19

寒　雨　風　雪　＝　インドア

日本海側の四季を１０年ぶりに体感しております。

雨多い、風強い、寒い。

でも、

ちょっと奮発すれば防寒ばっちり。防水ばっちり。

LOKI　入荷してます。売れてます。

かなりよいですよ〜、こちらのウエアー。機能性にもかなりの優れもの。

おかしな写真。でも理由が口元や手元に。（メタスノースポーツPrice:\30,450（税込））

優れもの。

モーフジップアップ 8,400円(税込)。着心地よし。手袋忘れてもよし。

　　　ステッチの色がグリーンとかもある　リング25,200円(税込)

価格帯も機能性もってのはこれかな。

ウラーマウンテンPrice: \15,750（税込）

メタスノースポーツ着て２０キロくらい自転車で走ると暑くなってきます。夜はちょうど良い感じになりました。

これで冬を乗り切るぞ〜。機能性を一度は体感しましょう〜。

ちなみに明日は広島の方に夕方から行って参ります！！夕方まではお店やってます！！ご迷惑おかけします。

2008.12.18

Eclatなど入荷。　の巻

ドイツのBMXブランド　eclat（エクラ）。今回はサドルやらレバーやらのご到着。とりあえずかっこ良い。BMX以外のバイクに装備してもいい感じになりそうなシルエットです。

COMPLEX SEAT　ポストと一体型のサドル。幾つかこのタイプのサドルってみたことあるけど好みではなかった。エクラのは見た目も含め全部がよい。　?4,830(税込)

WEBSTER SEAT　オールドスクールを感じさせるスリムなプラスチック製のシート。
表面のヒシ型の肉抜きはデザインとしてだけでなく絶妙なタワミを生み出し転倒時等に受けるダメージを軽くしてくれます。そして裏面には「クロス状」にリブが設けられおりそのタワミに柔らかいだけでなく適度な張りを与え、強度面でも安心です。

ってメーカー側の説明で実際押さえてみるとごもっともで納得です。　?4,830(税込)

SWIFT LEVER　握った際にその指以外に当たらないよう適度に角度を持たせた2フィンガー仕様のブレーキレバーです。
UNIT U-BRAKEと同じく高強度な6066アルミを使用したこのレバーのクランプ部は、外側にくらべ内側が細くなっており、ハンドルバーのベンド部に差掛かった位置でも 無理なく固定することが可能です。（※全ての状況に当てはまるものではありません。）自分へのクリスマスプレゼントに。?3,675(税込)　コロニーとかもこんなの出してたような気がするけどエクラがいいな。あのライダーもいるし！！

あとはこちらのRHOMBUS GRIP！！?1,260(税込)新しいチームグリップとしてラインナップされ、昨年よりYossyや田中海到、伊藤ユーゴ等が使用・お気に入りのグリップです。 ヒシ型がクサリ状のパターンになっているのが分かりますよね？
このヒシ型が適度にしなって指と指の間にゴムが入り込む。
コンパウンドを柔らかくしてクッション・グリップ性を求めたのではなく、
パターンの「たわみ」を活かすための必要な柔らかさがこのグリップにはあります。
これでしっかり握れてクッション性も高く、疲れにくいグリップに仕上がっています。

今までに30mmくらいのグリップを使用してきたライダーや
衝撃で手が痛くなる、長時間乗ってると掌が痛い等
グリップ選びで悩んでいる人におススメしたいグリップです。

ワタクシ、このグリップのホワイト着けてますが、久々に３時間ちょっと跳んだり跳ねたりで乗りましたが手は痛くありません。 しかも滑りませんです！！カラーも豊富なので気分転換にもよし。

と、ほかにもいろいろありますのでよろしければお越し下さい〜